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GFW之父方滨兴新浪微博 遭网友围攻和谩骂后屏蔽

2018-3-12 15:19| 发布者: admin| 查看: 235| 评论: 0

摘要: 对自由访问互联网造成限制、并让资讯流通形成阻碍的中国长城防火墙GFW之父、北京邮电大学校长方滨兴开新浪微博帐号,却立即遭到大批网友围攻和谩骂,新浪之后屏蔽方滨兴的帐号。自由亚洲电台驻香港特约记者心语的采访 ...

对自由访问互联网造成限制、并让资讯流通形成阻碍的中国长城防火墙GFW之父、北京邮电大学校长方滨兴开新浪微博帐号,却立即遭到大批网友围攻和谩骂,新浪之后屏蔽方滨兴的帐号。自由亚洲电台驻香港特约记者心语的采访报导.

GFW之父方滨兴新浪微博 遭网友围攻和谩骂后屏蔽

图片: 方滨兴开微博后马上遭到网民唾骂,微博不得不关闭。 (记者心语网络截图)

星期一上午,中国长城防火墙(GFW)之父、 北京邮电大学校长方滨兴被网友发掘出在新浪微博的帐号1896891963,这个帐号发出过三条消息,而且还得到了新浪网的官方认证,确实为方滨兴本人。 方滨兴在其微博上的最新一条消息是用谷歌手机向央视的主持人敬一丹问好。他说:“你好呀,我也上微博了,但是没有你们那么敢说话,呵呵。”

GFW之父方滨兴新浪微博 遭网友围攻和谩骂后屏蔽

方 滨兴上微博的消息经传播后,发生了一连串戏剧性的情景, 先是大批网民前往围观方滨兴的帐号,有网友留言说,“你很有勇气啊”。更多的是网友对他的谩骂,有网友说他:“尽做一些祸国殃民的事”,也有网友讽刺说, “每次连接被重置,我就想起了您”。网友姚骏说,“方先生,我相信在我有生之年,能看到你的学生会羞于提起你是他们的老师,我非常坚定的相信,否则无法发 泄我每次搜索国外技术资料时被墙的怒火。”

GFW之父方滨兴新浪微博 遭网友围攻和谩骂后屏蔽

方滨兴只关注了三个人,分别是前乒乓球国手、 现人民搜索总经理邓亚萍、《中央电视台》主持人敬一丹和崔永元,但星期一上午关注他的人就很快超过四千人。

GFW之父方滨兴新浪微博 遭网友围攻和谩骂后屏蔽

随着大量网民涌入这个站点,并发表对方滨兴的愤怒评论, 新浪微博的管理员开始持续删除这些留言,出现了留言数不断消长的现象,这场发帖和删贴的交替战斗持续数小时后,方滨兴的三条微博消失,最后在半天不到的时间,帐号也无法访问。

GFW之父方滨兴新浪微博 遭网友围攻和谩骂后屏蔽

本记者前往新浪微博站点,发现搜索“方滨兴”这个人, 已经不存在,新浪微博提示,“方滨兴还没有开始微博,请等待”。记者随后致电新浪网查询,“你可以帮我找一下新浪微博一个帐号,叫方滨兴,他的微博是不是被暂停了?”

GFW之父方滨兴新浪微博 遭网友围攻和谩骂后屏蔽

新浪工作人员,“你知道他的微博地址吗?”

记者,“1896891963”

新浪工作人员,“他叫方滨兴是吧?”

记者,“对。”

新浪工作人员,“他没有被关闭,只是没有微博内容,但是微博已经开通了。”

GFW之父方滨兴新浪微博 遭网友围攻和谩骂后屏蔽

记者,“可是之前有很多网友在上面留言啊?”

新浪工作人员,“是博主自行删除了。”

 

图片: 网友漫画讽刺GFW之父方滨兴阻碍了网络访问自由。 (李小乖提供/记者心语)

GFW之父方滨兴新浪微博 遭网友围攻和谩骂后屏蔽

不少网民对方滨兴的“落败而逃”表示惋惜, 他们认为,方滨兴自己也认可“长城防火墙之父”的说法,就该体验一下如何做网民,而不是缩头缩脚。网民们积聚的愤怒反应是正常的,方滨兴也应该知道,到底 民众对他和网络审查的态度如何。资深媒体人北风向本台表示,“他应当预料到他在互联网言论管制上做出的事情,可以说是倒行逆施,他应当可以预料到,他是一 个人神共愤的情形,他如果是要公开抛头露面的话,我想不仅仅是在微博上受到围观,我想以后在现实生活中可能都会有人对他竖起中指或者其他举动。”

GFW之父方滨兴新浪微博 遭网友围攻和谩骂后屏蔽

知 名博客作者阿禅表示,“人要有自知之明,在体制内, 你可能不用担心有来自群众的攻击,一旦你跳出了井底,你才会发现多么渺小。”有意思的是,方滨兴的微博显示是用Andoid终端程式发出,有网友讽刺说, 方滨兴在之前谷歌事件中极力封堵,现在却用谷歌旗下的Android系统,实在是人格分裂。

GFW之父方滨兴新浪微博 遭网友围攻和谩骂后屏蔽

星期一是《人民日报》旗下的人民搜索发布 1.0版本,根据《 第一财经》星期二的报道,此前方滨兴为人民搜索的总经理邓亚萍提出了一些建议,表示:“既然人民搜索是政府搜索,那么肯定要完成政府赋予的职责。”而令人 诧异的是,方滨兴还建议人民搜索上收录推特的内容,“这样的内容既符合政府要求,又尽可能地满足网民的访问需求。”

北风认为,方滨兴所开发实施的封锁体系,不但违反了法律, 干扰了信息自由流动。还大大禁锢了中国年轻人的创造力,他自己也体会到分享不自由的感受,他在网络上的表现,也证明其自相矛盾,不知所终。

以上是自由亚洲电台驻香港特约记者心语的采访报导。


鲁迅:做奴隶虽然不幸,但并不可怕,因为知道挣扎,毕竟还有挣脱的希望;若是从奴隶生活中寻出美来,赞叹、陶醉,就是万劫不复的奴才了。

[原创]方滨兴为何说不得?

前日《南都》有一报道,说“中国防火墙之父方滨兴辞职”了,对于此人,49%的人认为还不错,10%的人认为有负面作用。这个评价比较客观,也没什么怪异。人生在世,难免有人说这说那,这有什么奇怪?防火墙的设立,本来就是中国特有,世界唯一,有不同看法,再正常不过。如果不给议论,那才是最不正常的。

[原创]方滨兴为何说不得?

方滨兴在武汉大学被人扔鞋,他的学生设计了游戏“愤怒的鞋子”。而他教育他的学生“做人要有道德”。在我看来,大千世界,就是这样的。倒是奇怪的是,凯迪上关于方滨兴的帖子,被扫荡精光,“杯弓蛇影”“草木皆兵”“强制封口”倒是最要不得的。虽然我知道这来自上级的指令,但是,中国历史上,“上级”犯错误的事实比比皆是。我希望现在上级少犯些错误,为中国的文明进步做点事情。

[原创]方滨兴为何说不得?


死斗模式里你可以先设置你想要显示的ai成你的盟友 就可以在小地图上显示了“码头”一关主角娶妻生育了一个儿子,在消灭了前来谋杀妻子的几个喽啰后,系统提示要过桥到东边去灭掉那里哥伦比亚人的堂口势力。但是主角的手下就只能招收5个人,小偷和狙击手需要随机电话才能招募到。我怎么也拼不赢时不时从桥东岸冲过来的那些4、5个壮汉(他们只袭击主角,血多皮厚打不死),把人打昏自己无法还击。而且主角无论走到哪里那些壮汉都能杀过来把主角围死。如果直接冲到他们的本部人又太多根本杀不进去。如何过让堂主坐下宝座,你可以看到左下角有四个图标,快捷键F1是打开关闭堂口门 希望对你有帮助

安徽阜阳太和三堂黑帮/黑帮之地占领堂门/还有方滨兴 

11要么把你老大杀了自己做BOSS,要么占领其他黑帮的堂口.前提是你手下要猛,记住敌人的女儿(艳女)是可以诱惑所有男性打手的哦~~~我是带黑寡妇去的~~~~~~玩死斗,一开始就是一个堂口,随着生儿育女,儿子也可以再去占领一个堂口,这个游戏十分简单,只要你乱摸索摸索,我一开始玩,也是摸索,后来就会玩了努力吧!我打下个堂,做了老板。占了个武器屋和舞场。小弟会把钱,送到保险箱。但我的钱却不增加,我又拿不来保险箱的钱。则么拿钱啊??干掉他干什么,出来混的,不要不讲义气嘛!到后面,那个要死不死的老大就会被俄罗斯的黑帮黑掉,那时你在做老大也不迟啊。。。。 里面的中国黑帮的特种兵很拽的哦 建议你用用求 死斗模式玩法 任务模式的攻略就不要复制给我了就是把 别的堂口的老大给杀了 占领他们的 堂口 地盘 等等 等你把所有老大都杀了 把所有的堂口都占领了 你就能获胜了

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怖分子占领了白宫

占领这座城市

黑帮和暴民的土壤

告诉大家被人类占领的土地上有许多新鲜的玩意并鼓励

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当抽到第一张sr卡的时候心中可能会不禁欢呼道

准备占领整个世界了!

能随时以手机的黑帮身分

地面已经被占领

null 孝庄秘史

代表动漫《灌篮高手》

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占领了18个城

;  本书原名

要么泰拉瑞亚被境内的贵族瓜分

〓黑帮〓一直处于打非常顺的顺风仗之势

黑帮和暴民的土壤

横行无忌《犯罪生涯:帮派战争》前瞻

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"占领值",将遍及野外和主城的"无主之地"纳入囊中

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神盾局特工》那样成为电影

你便能够占领更多更高级别的荒地

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电梯惊魂是一款带有恐怖气氛的解谜类射击游戏


原标题:北邮校长方滨兴患肠癌围棋名将聂卫平患直肠癌为何肠病频发?。

核心提示:北邮校长方滨兴患肠癌同时围棋名将聂卫平也换上直肠癌让人不解,肠病频发原因何在,难道与饮食有关这问题让很多人都感到不解不管怎样,长期便秘乱吃药可能导致肠癌,高压下,饮食没有规律是现在很多人都存在的一个问题,要摆脱不良的生活习惯才是根本,也需要研究。

北邮校长方滨兴患肠癌同时围棋名将聂卫平也换上直肠癌让人不解,我曾经接诊的一位女病人便秘多年,肠病频发原因何在,难道与饮食有关这问题让很多人都感到不解不管怎样,女性控制饮食的比较多,高压下,饮食没有规律是现在很多人都存在的一个问题,要摆脱不良的生活习惯才是根本,最终诱发肠癌,也需要研究,在女性中有一种现象很常见。

死于直肠癌的名人

很严重的肠病人们都要特别关注,尤其是我们发现患有肠病的人很多都是,工作比较忙,有些肠癌的最初表现就是便秘,这些人都是存在潜在的压力,在很多时候人们都要正确理解这样的问题同时,名人患有肠病大多都是因为饮食不规律要及时治疗这些病避免造成更严重的病这很重要研究。

死于直肠癌的名人

本月,聂卫平夫妇出席马晓春婚宴,为什么女性更容易受便秘的困扰呢,老聂明显瘦了一大圈,所以以后每逢便秘就依赖果导片解决,而此时他已被查出患有直肠癌。

老聂瘦了原因,则让众多老聂的粉丝很是担心直肠癌。据聂卫平身边人介绍,她发现解决便秘需要的药量不断增加,老聂是在上月暴瘦了20斤之后,那就是便秘就吃点排毒,才被逼体检后查出患有癌症所幸,女性的运动量普遍来讲没有男性大另外,治疗情形良好。情形达观的老聂也在微博回复了球迷的关切,这个病人最初只是轻度便秘,直言无大碍。

无大碍,过一段时间即可恢复。这段时间正好静心下棋打牌、发微博。老聂昨日首次发微博回应棋迷的关心,最终到医院检查已经是肠癌晚期。

棋圣聂卫平病了,还有排毒胶囊,患有直肠癌!此一消息传出,一定不要认为便秘不是病,随即在棋迷中炸开了锅不知真假。为此,本报记者昨日向聂卫平的家人以及中国棋院的有关人员进行了解核实原来,老聂近日缺席此前从未缺席的棋王争霸战,确因身体不适恰在七月,他被检查出患有直肠癌而目前,情形良好,并非传闻所说癌症晚期,手术也将在最近几日实施。

暴瘦20斤才检查出直肠癌。

据记者了解,患病的消息是前两天,中国围棋协会主席王汝南在宁波参加某比赛开幕时所透露的。聂卫平生病了王汝南称,聂卫平的确得了直肠癌,肿瘤在直肠和大肠之间,而且个头不校本来发现之后就可以手术的,但因为(肿瘤)太大了,需要通过药物治疗,缩小体积之后才能手术。如果当时发现就进行肿瘤切除会对病情有很大帮助,但现在要通过药物治疗一段时间,对病情肯定是有影响的。

另据透露,生性达观的老聂多年来一直不愿意接受体检,就连每年单位里的常规体检他都不去,说自己身体非常健康,没什么毛病,不用去体检,身边的朋友都去,叫他一起去他也不去。直到上个月聂卫平暴瘦20斤爱人、孩子朋友,身边的所有人威逼他去医院,他这才去了部队医院。他太固执了。要是早点每年和身边的朋友一起去做个体检哪至于现在这个病情。

赶回北京孔令文陪父手术。

从最近一张曝光在网上的照片记者发现,老聂大肚腩不见了,明显比以前消瘦不少,脸色也不大好所幸,老聂的病情并非晚期,治疗也相当及时,整个情况很乐观。

但听闻父亲患癌,远在日本的儿子孔令文立马赶回了北京昨日,母亲孔祥明告诉本报记者:虽然孔。


【方滨兴事件简历】方滨兴(1960年7月—),男,汉族,中共党员,中国工程院院士,籍贯江西省万年县,出生于黑龙江省哈尔滨市。曾任北京邮电大学校长,方滨兴教授还兼任中国科学院计算技术研究所兼职研究员,还是中国科学院信息工程研究所客座博导、研究员,国家计算机网络与信息安全管理中心名誉主任。2013年6月,方滨兴称因身体原因,不再连任北邮校长职务。2015年2月11日,“2014中国互联网年度人物”名单揭晓,方滨兴获“中国互联网特别贡献奖”。

【方滨兴事件】感谢方滨兴 让我们学会了翻墙!

2013年6月27号,北京邮电大学校长方滨兴,在该校2013届本科生毕业典礼上发表演讲时披露,由于身体原因,他已提出辞职请求。方滨兴说:“我曾经有一个很好的身体,轻易就能连续自由泳两千米。但由于过度透支身体,一场大病让我失去了能够熬夜奋战的资本,不能再像过去一样双肩同时挑起学术、管理两副重担。这也是我向主管部门提出不再连任北邮校长职务的原因。”

这条消息很快就在网上引起轰动,众多网民听说方校长辞职的消息后欢呼雀跃。这究竟是怎么回事呢?原来,方滨兴是中国网络审查体系防火长城(GFW)关键部分的首要设计师,被称为“中国防火墙之父”。

【方滨兴事件】感谢方滨兴 让我们学会了翻墙!

【火墙内外:方滨兴辞职网民庆贺 防火墙之父任人评说】网络作家王小山调侃说:“好多人不知道方滨兴校长的事迹哦。简单地说,他发明了万里长城烽火台,Great fire wall,缩写GFW,虽阻挡不了匈奴人进来,但能阻挡汉民出去,为我国建设事业填补了多项空白。”可想而知,对于大多数希望能够在网上自由冲浪的中国网民来说,方滨兴自然不会赢得他们的爱戴。

在2010年谷歌退出中国的事件中,方滨兴多次出面为中国的网络审查等制度辩护。2011年5月,方滨兴在武汉大学准备演讲之前遭到学生扔鞋子和鸡蛋。同年11月,北邮互联网治理与法律中心网站遭到黑客攻击,网站主页出现了一个恶搞版的[愤怒的小鸟游戏]。游戏中的打击目标“绿猪”被换成方滨兴的头像,武器“小鸟”则变成一双双鞋子,寓意深长。

【方滨兴事件】感谢方滨兴 让我们学会了翻墙!


导读:汕湛高速茂名段出口在哪里?石鼓互通:可达高州、化州、石鼓、祥山、镇江、沙田。桂山互通:可达茂名、高州、石仔岭、石鼓、金塘、公馆。金山互通:可达茂名、高州、金山。分界互通:可达分界、泗水、山阁。根子互通:可达根子、分界、谢鸡。汕湛高速茂名段线路图

【汕湛高速茂名段线路图】汕湛高速茂名段电白段最新消息

汕湛高速茂名段电白段最新消息,记者从广东省南粤交通云湛高速公路管理中心阳化管理处了解到,茂名在云湛项目横贯的四个地级市中率先完成征拆工作,为项目建设营造了良好的施工环境。预计汕湛高速公路茂名段可于2017年底主线建成通车、力争支线同步建成通车。

据介绍,汕湛高速公路茂名段总里程为146.303公里,其中主线长108.14公里,博贺疏港支线长33.363公里,兰海支线长5.5公里,总投资约143.76亿元,按政府还贷高速公路模式,由省市按7:3比例共同投资建设。沿线由东向西横贯茂名市电白、高州、茂南、化州四个区(县级市)以及茂名滨海新区、湛江新机场等新的经济热点地区共18个镇(街道)。

【汕湛高速茂名段线路图】汕湛高速茂名段电白段最新消息

汕湛高速公路在茂名市境内共设互通17处,服务区3处(那霍服务区、金塘服务区、良光服务区),停车区3处(泗水停车区、石湾停车区、观珠停车区),是茂名市史上里程最长、单体投资最大的高速公路建设项目。

汕湛高速茂名段是茂名首条政府还贷、省市共建高速公路项目,由省市按照7:3的比例出资建设。项目管理中心充分发挥省高指与茂名市高指的协调优势,加强与沿线各级政府、部门的沟通,在新形势下,创建了“勇于担当、共克难关、共享成果”的高速公路省市共建管理新模式。

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在省市两级共同努力下,项目提前一年动工,并将通车时间由原计划的2018年提前至2017年,力争尽早建成通车发挥效益。市政府作为出资方之一,茂名各级政府均树立起了“自己是项目的主人,项目的事就是自己的事”的理念,积极主动,密切协作。项目启动时间短,推进快,路基土石方完成已超过60%,力争年底完成90%的路基,实现半幅拉通的目标。

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据悉,汕湛高速公路云浮至湛江段及支线工程项目是广东省高速公路网规划的“二横”线的一段,工可推荐方案 全线长334.334公里(含支线),其中主线长238.424公里(不包括与罗阳高速公路共线段),主线项目起点在云浮市新兴县簕 竹,经阳春八甲接入我市电白那霍、高州云潭、电白黄岭、高州根子、分界、金山、茂南金塘、高州石鼓、化州丽岗、石湾、良光、笪桥接到湛江吴川塘缀,终点连接湛江海湾大桥引桥公路。

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博贺疏港支线长32.859公里,全部位于电白区境内,起点在电白区黄岭镇东侧,路线从沙琅镇东侧穿过,往南跨过铁路和沈海高速,终点在马踏镇北面与新港大道相交;兰海高速联络线长63.052公里,位于化州市和廉江市境内,起点在化州市良光镇,设枢纽互通与汕湛高速主线相接,终点位于廉江市安铺镇东侧,设枢纽互通与渝湛高速交叉,并与环雷州半岛一级公路对接。我市境内高速公路长约157公里,估算投资约154亿元。


原标题:潮汕环线高速汕头段初步路线方案基本确定

本报讯 (记者 蔡晓丹)记者从市交通运输局获悉,潮汕环线高速汕头段前期工作有序推进,我市积极与南粤交通公司、设计单位进行对接、配合,加快项目前期工作,目前初步路线方案基本确定。

汕湛高速汕头段路线图 潮汕环线高速汕头段初步路线方案基本确定

潮汕环线高速公路是省明确今年要开工建设的重点项目,项目跨汕潮揭三市,汕头段跨金平、澄海、潮阳、潮南四区,连接深汕、汕湛、汕梅高速和多个国省道,真正实现了粤东地区高速路网成网成型,对潮州、揭阳都将发挥共同效益。目前,潮汕环线高速汕头段已完成项目水土保持、通航论证等专题研究,初步路线方案基本确定,我市正全力配合省有关部门加快前期工作,确保先行段今年12月开工建设。

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记者了解到,今年以来,我市按照稳中求进的工作总基调和提前谋划的工作思路,全力推进交通基础设施建设大会战。截至5月底,全市交通大会战36个项目累计完成投资145亿元,占总投资587亿元的25%。今年计划投资65亿元,1至5月完成投资8亿元,占年度投资计划13%。

汕湛高速汕头段路线图 潮汕环线高速汕头段初步路线方案基本确定

高速公路建设方面,潮惠高速汕头段已完成全部征地近1500亩、拆迁2.7万平方米,工程施工正加快推进,按省的计划明年建成通车;揭惠高速公路汕头段目前征地3854亩全部完成,工程建设不断加快推进,按省的计划2017年建成通车。

汕湛高速汕头段路线图 潮汕环线高速汕头段初步路线方案基本确定

此外,备受关注的厦深铁路汕头联络线工程也全速推进,上个月全线重点控制工程——梅溪河特大桥39号墩13号桩基做首件试验桩,桩基施工开钻。目前,三台桩机正同步推进施工。龙湖区政府已交地29.6亩,完成拆迁650平方米,力争6月底前完成60%交地目标。

汕湛高速汕头段路线图 潮汕环线高速汕头段初步路线方案基本确定


    ***********招标公司受业主*******委托,于2014年01月21日在中国招标网发布汕湛高速公路云浮至湛江段及支线工程B1标勘察设计招标公告。

    各有关单位请于2014.02.20前与公告中联系人联系,及时参与投标等相关工作,以免错失商业机会。     部分信息内容如下:(查看详细信息请登录)

汕湛高速公路线路图 汕湛高速公路云浮至湛江段及支线工程B1标勘察设计招标公告

汕湛高速公路**至**段及支线工程B*标勘察设计招标公告 *.招标条件 本招标项目**至**高速公路**至**段及支线工程已列入**省基本建设计划,工程可行性研究报告已完成。经**省人民政府批准,本项目为政府还贷项目,项目代建业主及招标人为***************,建设资金为政府自筹和银行贷款。

汕湛高速公路线路图 汕湛高速公路云浮至湛江段及支线工程B1标勘察设计招标公告

项目已具备招标条件,现对**至**高速公路**至**段及支线工程勘察设计进行公开招标。 *.项目概况与招标范围 *.

*建设规模: 汕湛高速公路**至**段及支线工程项目工可推荐方案路线全长***.***Km,其中主线全长 ***.***Km,博贺疏港支线全长**.***Km,兰海高速联络线全长 **.

汕湛高速公路线路图 汕湛高速公路云浮至湛江段及支线工程B1标勘察设计招标公告

***Km。 *.*技术标准: 本项目推荐方案主线全长***.***Km,采用四、六车道高速公路标准,设计速度分段采用 ***Km/h、***Km/h,路基宽分段采用 **m、**m、 **.*m,其中,起点(K* ***~ K** ***=AK** ***)~AK** ***.

***=K** ***~ K** ***.***松柏西互通段共**.***Km,设计速度为 ***Km/h,路基宽**m;松柏西互通( K** ***.

汕湛高速公路线路图 汕湛高速公路云浮至湛江段及支线工程B1标勘察设计招标公告

***)~林屋枢纽互通(K*** ***)段共 ***.**Km,设计速度为***Km/h,路基宽 **.*m;林屋枢纽互通(K*** ***)~本项目终点( K*** ***.

***)段共**.***Km,设计速度为 ***Km/h,路基宽**.*m。 博贺疏港支线推荐方案全长**.***公里,采用四车道高速标准, ***Km/h的设计速度,路基宽**.*m。 兰海高速联络线推荐方案全长**.

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***公里,采用四车道高速标准, ***Km/h的设计速度,路基宽**.*m。 *.*标段划分及招标内容 本项目勘察设计标设 *个类别,共计 *个标段。其中A类标设 A*~A*共 *个标段,B类标设 B*~B*共 *个标段。

汕湛高速公路线路图 汕湛高速公路云浮至湛江段及支线工程B1标勘察设计招标公告

此次招标范围为B*标段。 合同类别 里程范围 工作内容 B* *、K* ***~K*** ***(扣除 K** ***.***~K** ***.

***共线段 **.***Km),全长***.***Km; *、博贺港支线BZ*K* ***~BZ*K** ***.***,全长 **.***Km; *、簕竹互通连接线(二级公路):*.***Km; *、春湾北互通连接线(二级公路):*.

汕湛高速公路线路图 汕湛高速公路云浮至湛江段及支线工程B1标勘察设计招标公告

***Km; *、潭水互通连接线(二级公路):*.***Km; *、八甲互通连接线(二级公路):*.***Km。 *、机电工程(包括收费、通信、监控、沿线供配电系统、照明系统、通风系统及通信管道工程等,隧道通风、消防、照明、紧急救援等附属设施)的初步设计、施工图设计、施工配合及后续服务工作; *、沿线设施(含管理、服务、养护等房屋建筑)的勘察设计; *、作为机电工程总体勘察设计单位负责协调全线(B*标及 B*标)机电工程及沿线设施的专业设计及文件汇总。

汕湛高速公路线路图 汕湛高速公路云浮至湛江段及支线工程B1标勘察设计招标公告

*.*勘察设计周期 *.*.*初步设计阶段勘察设计周期:*个月,初测外业资料在合同签订**天内提交。 *.

*.*初步设计修改:**省交通运输厅初步设计初审意见下发后**天内完成; *.*.*征地拆迁图:定测验收后**天内完成; *.*.*施工图设计阶段勘察设计:**省交通运输厅下发初步设计初审意见后***天内应向招标人提交分标段施工图及预算; *.

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*.*施工图修改:施工图审查后**天内完成; *.*.*提交施工招标所需的工程量清单:施工图审查后**天内提交; *.*.*施工现场配合服务:约*年(以全线通过竣工验收为期限)。

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*.投标人资格要求 *.*本次招标要求投标人具备以下资质(B类): 具备公路行业(交通工程)设计甲级资质或公路行业甲级资质或工程设计综合甲级资质,且具有类似高速公路工程勘察设计经验,在人员、设备、资金等方面均能满足本项目工程勘察设计工作要求。

*.*本次招标 不接受联合体投标申请。 *.*每个投标人最多可对*个类别 *个标段分别进行投标,但只允许中*个标段。 *.*单位负责人为同一人[*]、或者存在参股[*]、控股[*]、管理关系的不同单位、或同一母公司多家子公司[*](解释下同),均不得同时参加此次投标。

*.招标文件的获取 *.*凡有意参加投标者,请于 ****年 *月 **日至****年 *月 **日(法定公休日、法定节假日除外, **日正常上班) 每日上午*:**时至 **:**时,下午 **:**时至 **:**时(**时间,下同)在**建设工程交易中心 (******天润路***号 )持企业法人营业执照副本原件、勘察资质证书副本原件、设计资质证书副本原件、单位介绍信或法人代表委托书、经办人身份证及加盖投标人公章的上述资料复印件一套购买招标文件。

*.

*招标文件售价人民币****元 /套,售后不退。 本项目工程可行性研究报告等参考资料需缴纳押金人民币****元 /套。 *.投标文件的递交及相关事宜 *.*本次招标,招标人不组织踏勘现场和不召开投标预备会。

*.*递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同 )为****年 *月 **日 时 **时 **分,投标人应于当日 *时 **分至 **时 **分将投标文件递交至**建设工程交易中心(******天润路 ***号)。

*.*逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。 *.联系方式 招标人:*************** 招标人地址:*****路**号 邮 编:****** 联 系 人:陈先生 联 系 电 话:*********** 传 真:***-******** 招标人:*************** [*]单位负责人是指单位的法定代表人或者法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人。

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导读:2017年惠清高速公路开工,未来惠州至清远只要1.5小时。省重点建设项目汕(头)湛(江)高速惠州至清远段项目全线进入实质性施工建设阶段。惠清高速概算投资约208亿元,力争2019年底建成通车。惠清高速公路线路图

【惠清高速公路线路图】惠清高速公路经过的地点和完工时间

【惠清高速公路线路图】惠清高速公路经过的地点都有哪些?惠清高速公路过哪些镇?惠清高速是广东省规划的“十纵五横两环”公路网中“二横”的重要组成部分。路线全长125.277公里,总体线路呈东西走向,起于惠州市龙门县龙华镇,终于清远市清新区太和镇。途经三市(惠州市、广州市、清远市)、五县(龙门县、从化区、佛冈县、清城区、清新区)。惠清高速完工时间是什么时候?全程主线采用双向六车道建设标准,项目力争2019年底建成通车。惠清高速公路线路图

【惠清高速公路线路图】惠清高速公路经过的地点和完工时间

惠清项目全线设桥梁104座、隧道16座,桥隧比高达48.8%,工程规模大;项目所在地形地质情况复杂,建设难度大;跨线施工多,共跨越5条高速和2条铁路,安全管控压力大;环境敏感点多,涉及十几个环境敏感区、严控区,环保要求高;项目靠近珠三角地区,区域经济发达征拆协调难度大。

【惠清高速公路线路图】惠清高速公路经过的地点和完工时间

【河惠莞高速平潭至潼湖段】河惠莞高速公路惠州平潭至潼湖段先行标段项目全长约45公里,计划2020年建成通车。项目采用设计速度100公里/小时双向六车道高速公路标准建设,标准路基宽度33.5米,全线设置桥梁51座、隧道6个、枢纽互通立交10处、一般互通立交6处、服务区2对。此外,该项目还有约9.4公里与惠大高速共用线路和1公里互通连接段。  惠清高速公路线路图

【惠清高速公路线路图】惠清高速公路经过的地点和完工时间

据了解,河惠莞高速平潭至潼湖段是河源龙川(粤赣界)至广州番禺高速公路的重要组成部分,项目接河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段,路线起于惠州市惠阳区平潭镇栗岗,途经水口街道、马安镇、三栋镇、河南岸街道、龙丰街道、惠环街道、陈江街道、潼湖镇,终于潼湖镇长潭附近,接莞番高速公路桥头至沙田段。

【惠清高速公路线路图】惠清高速公路经过的地点和完工时间

此外,河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段已于日前开工建设,计划2020年建成通车。届时,市民从市区驾车前往紫金县可绕开省道120线,用时只需1小时。而河惠莞高速平潭至潼湖段正好与该段高速相接,这意味着到时市民前往河源将更加方便。


    6月14日下午,揭阳市召开潮惠高速公路(潮州至惠州)揭阳段和汕湛高速公路(汕头至湛江)揭阳段征地拆迁协议签订仪式暨征地拆迁工作动员会议。 此举说明潮惠高速公路揭阳段和汕湛高速公路揭阳段征地拆迁工作进入了实质性阶段。

汕湛高速潮阳段 潮惠高速公路和汕湛高速公路揭阳段征地工作进入实质性阶段

    据悉,潮惠、汕湛高速公路揭阳段共142公里,投资约230亿元。其中,潮州至惠州高速公路项目,经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州五市,全长约264公里,双向六车道,是粤东四市联系珠三角的第二条沿海高速通道。

汕湛高速潮阳段 潮惠高速公路和汕湛高速公路揭阳段征地工作进入实质性阶段

揭阳段约74公里,经揭东县登岗、炮台镇,榕城区仙桥街道办,普宁市广太、洪阳、赤岗镇,揭西县凤江、塔头、大溪、棉湖、金和、坪上、灰寨、五云和河婆镇。

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    汕湛高速公路汕头至博罗项目,经汕头、揭阳、梅州、河源、惠州等市,全长约251公里,双向六车道。揭阳市境内约68公里,分两个路段:     1、汕头至揭西段,全长约87公里,揭阳境内约43公里,经过普宁市的南径、占陇、流沙东街道、大坝、燎原、梅塘等镇、街道和揭西县金和、钱坑、大溪等镇。

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    2、揭西至博罗段,全长约165.

2公里,揭阳境内约25公里,经过揭西县大溪、南山、龙潭、河婆街道等镇、街道。     目前,潮惠、汕湛高速公路项目,经过各方的共同努力,已完成前期工作,进入征地拆迁关键阶段。

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汕湛高速松柏至八甲段计划年内建成通车

继去年底罗阳高速阳春段通车后,今年阳江市交通建设依然如火如荼进行。记者从市交通运输局获悉,今年该市有3条高速公路在建,包括汕湛高速阳春段、怀集至阳江高速公路海陵岛大桥、中山至阳春高速公路开平至阳春段。其中,汕湛高速松柏至八甲段计划今年建成通车。

汕湛高速阳春段 【好消息】阳春段 汕湛高速松柏至八甲段今年将通车

目前,该市已建成通车的有西部沿海高速公路阳江段、深海高速公路阳江段以及阳阳高速公路,高速公路总里程达253.4公里。

今年在建的3个项目中,汕湛高速公路阳春段起于阳春石望镇,途径春湾镇、松柏镇、陂面镇、春城街道、马水镇、潭水镇、三甲镇,终于阳春八甲镇,全长72.8公里(不含与罗阳高速公路共线段32公里),总投资77.5亿元。项目于2014年12月动工建设,累计完成投资32.06亿元,占总投资的41%。松柏至八甲段计划2017年建成通车,石望至松柏段于2018年建成通车。

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怀集至阳江高速公路海陵岛大桥项目工程是省重点建设项目,起点位于平岗农场西北约1公里处,接阳阳高速公路设置阳江港互通,向南跨越长安围大堤和大湾水域,终点与南海一号大道衔接,路线全长9.315公里,其中大桥长3公里,项目总投资9.88亿元。先行段于2015年12月23日举行了动工仪式,于2016年10月全线动工建设,累计完成投资1.74亿元,占总投资的17.6%。计划2019年建成通车。

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中阳高速公路阳春段起于江门开平市与中开高速公路对接,经春湾镇、合水镇,跨越漠阳江、三茂铁路,终点在阳春市陂面镇凤尧村附近与在建的汕湛高速相接。项目主线长83公里(其中阳春段42.2公里),投资估算约139.5亿元(其中阳春段74亿元)。于2016年12月28日举行建设动员大会,计划今年10月展开全线实质性动工建设,2020年底建成通车。

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此外,该市还在大力争取珠中江等市支持,积极联合湛江、茂名、云浮共同谋划3条联通南北、通往珠三角的快速大通道。目前正在进行前期工作的有深海高速阳江段扩建工程、云浮(郁南)至阳江(阳西)高速公路、中山至阳春高速西延至玉林(省界)高速公路等3个项目。

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[导读]据了解,汕湛高速公路阳春段拆迁工作于去年5月全面启动,截至前日,征地工作已完成99%,拆迁房屋和迁坟工作已全部完成。其中,部分镇未完成的征地工作已做好个案处理,不日即可解决。

汕湛高速公路阳春段 汕湛高速公路阳春路段征地和拆迁工作即将完成

阳江日报讯(记者/陈子玲)昨日上午,市人大常委会常务副主任叶光沛、副市长李日芳带队到阳春市八甲镇调研,实地了解汕湛高速公路阳春路段征地和拆迁工作的进展。据了解,汕湛高速公路阳春段拆迁工作于去年5月全面启动,截至前日,征地工作已完成99%,拆迁房屋和迁坟工作已全部完成。其中,部分镇未完成的征地工作已做好个案处理,不日即可解决。

汕湛高速公路阳春段 汕湛高速公路阳春路段征地和拆迁工作即将完成

在召开的座谈会上,该项目有关负责人介绍,汕湛高速公路阳春段起于石望镇,途经春湾镇、春城街道、马水镇、潭水镇、三甲镇,终于八甲镇,全长105.5公里(其中与罗阳高速共线32.7公里,新建里程72.8公里)。工程拆迁工作于去年5月全面启动,截至前日,征地工作已完成99%,拆迁房屋和迁坟工作已全部完成。其中,部分镇未完成的征地工作已做好个案处理,不日即可解决。

汕湛高速公路阳春段 汕湛高速公路阳春路段征地和拆迁工作即将完成

当天下午,叶光沛、李日芳肯定了该工程的拆迁和征地工作。叶光沛在讲话中指出,该工程作为阳江市的重点项目,对阳江的经济发展有积极的促进作用。现在工程的难点已经基本解决,应该重点解决好现存的资金不到位等问题。他要求有关部门确保资金到位,以保障工程的有力推进;施工方在保证施工进度、质量的同时,务必保障施工安全,确保该路段如约建成通车,造福一方。

汕湛高速公路阳春段 汕湛高速公路阳春路段征地和拆迁工作即将完成


     9月28日,省重点项目汕(头)湛(江)高速公路清远至云浮段项目(下称“汕湛高速清云段”)先行工程在云浮市开工。

    汕湛高速公路是广东省“十二五”规划的重点项目,为政府还贷高速公路,以省市共建模式投资建设。它的建设将构建起粤西地区与珠三角西部、粤北地区联系的快速通道,促进珠三角西部、粤北山区及粤西地区经济加速发展,为我省全面建设小康社会起到较大的带动作用。

汕湛高速新兴至阳春段 汕湛高速公路清远清新至云浮新兴段先行工程开工

    该项目由我公司负责具体实施,同时也是我公司今年开工建设的首个项目。公司克服时间紧、任务重等各种困难,认真落实省高速公路建设总指挥部的部署要求,周密策划项目建设的前期工作,攻坚克难,在省直有关部门及沿线地方政府全力支持下,该项目由原计划的2014年底开工建设提前至9月28日。

汕湛高速新兴至阳春段 汕湛高速公路清远清新至云浮新兴段先行工程开工

清云高速公路先行工程的开工建设,标志着汕湛高速清云段的建设进入实施阶段,为全线工程的顺利开工起到了良好的示范作用。

汕湛高速新兴至阳春段 汕湛高速公路清远清新至云浮新兴段先行工程开工


历经235天,由广东省长大公路工程有限公司承建的三角郎隧道左线于今年1月1日顺利贯通。据悉,这是汕湛高速云湛段新兴至阳春分段首个贯通的隧道。

汕湛高速新兴 广东:汕湛高速云湛段新兴至阳春分段首个隧道贯通

据了解,三角郎隧道左线全长479米,穿过构造剥蚀低山丘岭区,隧道最大埋深110.09米,其中Ⅴ级浅埋段达315米,占隧道全长的65.8%。由于洞口段山体植被茂密,两端洞口坡形较陡,局部偏压严重,产状及节理裂隙较小,属于风险等级较高的隧道。

汕湛高速新兴 广东:汕湛高速云湛段新兴至阳春分段首个隧道贯通

云湛TJ2标项目部负责人表示,在隧道贯通施工过程中,项目部根据隧道的山体结构特点,严格按照"新奥法"施工工艺,开挖爆破采用微震动技术,最大限度地保护了周边围岩的完整性,并执行"先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测"的原则,完成了"零事故"的预期目标,成为汕湛高速云湛段新兴至阳春分段最先贯通的隧道。

汕湛高速新兴 广东:汕湛高速云湛段新兴至阳春分段首个隧道贯通

三角郎隧道的顺利贯通,将成为白灰屋大桥和桃坑大桥的纽带,为今后的梁板架设奠定了基础。


【兴汕高速最新消息】兴汕高速几时开通?估计在2017年-2018年,是分段建设的。兴汕高速最新进展情况,兴汕高速公路汕尾段建设进展情况,2016年11月9日上午,兴汕高速公路陆丰段举行开工仪式,标志着兴汕高速公路陆丰段正式投入动工建设。兴汕高速公路是广东省境内规划建设的一条市际高速公路,是构建“西融珠三角,东联海峡西岸经济区”的四通八达交通网络,也是连接汕尾市和兴宁市的一条南北向大通道。

【兴汕高速最新消息】兴汕高速兴宁至五华段 拟年内动工2017年通车

据了解,省政府十分重视高速公路建设,提出了县县通高速的战略目标,加大投入推进高速公路的工程建设。兴宁高速公路途经我市潭西镇、星都经济开发区,全长约6.9公里,征地总面积约937.4亩。该高速公路的开工建设,将促进我市经济更快更好发展,方便了南北交通运行,更好的满足人民群众的出行要求。

【兴汕高速公路规划图】兴宁至五华段(含梅州市梅县区畲江镇、五华县华阳支线)已于2014年动工建设,项目起于五华县转水镇,与平兴高速对接,向南跨S228、五华河,经五华县水寨镇,跨S120,经横陂镇向南至安流镇。K线路线全长46.333公里。

【兴汕高速最新消息】兴汕高速兴宁至五华段 拟年内动工2017年通车

畲江支线路线全长27.705公里,起点设于梅州市梅县区畲江镇广州(梅州)产业转移工业园的西北侧,通过畲江北互通立交与兴畲高速公路相接,向西南跨梅江,经梅州市兴宁市水口镇,五华县河东镇,终点在横陂镇接上主线。华阳支线路线全长15.572公里,起于安流镇,往西南经梅林镇,终点与规划的汕湛高速公路相交。

【兴汕高速兴宁至五华段 拟年内动工2017年通车】日前记者从省交通运输厅获悉,兴宁至汕尾高速公路兴宁至五华段(含畲江、华阳支线)计划将于年内动工,并拟于2017年完工通车。届时,从广州去往梅州市区的车程将由4.5小时缩短至3.5小时。

【兴汕高速最新消息】兴汕高速兴宁至五华段 拟年内动工2017年通车

记者获悉,兴宁至汕尾高速公路兴宁至五华段(含畲江、华阳支线)起于五华县转水镇,与平兴高速对接,向南跨省道S228线、五华河,经五华县水寨镇,跨省道S120线,经横陂镇向南至安流镇。其主线全长46.333公里。

【兴汕高速最新消息】兴汕高速兴宁至五华段 拟年内动工2017年通车

记者获悉,根据项目规划,该高速公路设计行车时速为120公里,其主线横陂互通至径口互通路段设计为双向6车道,主线起点至横陂互通路段及畲江支线、华阳支线均设计为双向4车道。

【兴汕高速最新消息】兴汕高速兴宁至五华段 拟年内动工2017年通车

记者另外从梅州市交通运输局获悉,届时从梅州市区去往广州,将可通过该高速,并连接与之相交的汕(头)湛(江)高速公路揭西至博罗段(2012年已动工,计划2016年全线通车),随后再接驳广河高速进入广州。车程也将缩短至3.5个小时,比现有行车时间减少1个小时。

【兴汕高速最新消息】兴汕高速兴宁至五华段 拟年内动工2017年通车

另外,兴宁至汕尾高速公路兴宁至五华段在2017年完工后,还可连接将于2015年完工的平兴高速,届时,从广州将可高速直达江西省瑞金市寻乌县赣粤交界处。


 汕湛高速公路揭西大溪至博罗石坝段项目动工建设

 5月29日,广东省交通运输厅、广东省交通集团有限公司在河源市紫金县古竹镇举行汕(头)湛(江)高速公路揭西大溪至博罗石坝段项目开工仪式。市政府陈建青副市长、市交通运输局局长余其豹、五华县政府有关领导参加。

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据了解,汕湛高速揭博段是广东“十二五”规划建设的重点工程,也是广东省“县县通高速”的建设任务之一。根据《2012年度广东省加快推进高速公路重点建设项目关键环节责任目标分解表》的要求,该项目控制性工程如期动工,全线力争年底动工,计划于2015年底前建成通车。

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目前,该项目梅州段的项目申请已获省发改委批复,初步设计已评审,正开展施工图设计,项目先行工程施工招标已经完成;先行工程用地报批材料已准备就绪,控制性工程用地材料于5月8日报省国土资源厅,待批。

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汕湛高速公路揭博段建成后,将是广东粤北山区、东翼地区与珠三角地区之间连接的一条黄金通道,这也是改善我市区位条件,连接珠三角、潮汕地区的又一条快速通道,对于优化我市投资环境,加快实施省“双转移”战略,实现梅州红色土地绿色崛起具有重要意义。(市交通运输局)

汕湛高速揭西至博罗段 汕湛高速公路揭西大溪至博罗石坝段项目动工建设


汕湛高速揭博项目途经揭西路段全长23.5公里,设置互通立交3处、管理分中心1处、停车区1处、特大桥2座、大桥10座,红线范围内征地面积为2617.9亩,建(构)筑物拆迁102户,管线迁改74处。目前,征地完成率和清表完成率都达到100%,实现了无障碍施工目标。

汕湛高速揭博段 汕湛高速揭博项目揭西段明年建成通车

施工单位正紧紧抓住旱季施工黄金时节,加快项目建设进度,确保工程在2015年底建成通车。全线贯通后,广州至汕头间车程将由原来5个多小时缩短至4小时左右,同时缓解其他高速公路的压力。

汕湛高速揭博段 汕湛高速揭博项目揭西段明年建成通车

汕湛高速路线图

据汕湛高速揭博项目业主单位广东省路桥建设发展有限公司汕湛公司副总经理卢荣辉介绍,目前,汕湛高速揭博项目揭西段建设进展顺利,截至10月5日,该工程(T1-T3)3个标段累计完成填方294.9万方、涵洞82座、桩基1184根、桥梁承台196座、立柱305根、薄壁墩和空心墩2243米、盖梁和台座110道、梁预制484片,完成梁板安装369片,隧道开挖与初支1548米。

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累计完成合同金额7.13亿元,占合同总额46.1%.卢荣辉说,汕湛高速揭博项目之所以能够高效快速推进,关键在于市、县交通部门的鼎力支持,在于市、县、镇各级党政领导的支持配合,为项目顺利推进营造了良好的无障碍施工环境。

汕湛高速揭博段 汕湛高速揭博项目揭西段明年建成通车

汕湛高速揭博段途经地点。

汕湛高速揭博项目是广东省高速公路网"二横"线--汕湛高速公路的重要组成部分,是广东省十二五规划建设的重点工程,起点位于揭西县大溪镇,终点在博罗县石坝镇,与汕湛高速公路汕头至揭西段相接,设大溪枢纽互通与省网规划的四横线(潮州至惠州高速公路)相交,经揭西县大溪、龙潭、揭西县城河婆、五华棉洋、梅林、华阳、紫金水墩、紫城、瓦溪、九和、蓝塘、义容、古竹,跨东江至博罗石坝,终点与广河高速公路顺接,设石坝枢纽互通与惠河高速相交。

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路线全长160.34公里,全线(主线)采用六车道高速公路标准,设计时速120公里/小时。沿线设置互通立交13处,服务区3对,投资估算190.6亿元人民币。项目于2012年5月29日正式开工建设,计划在2015年建成通车。线路通车后,广州至汕头间将新增一条黄金高速通道,而河源紫金、揭阳揭西两县也将双双告别没有高速公路的历史。

汕湛高速揭博段 汕湛高速揭博项目揭西段明年建成通车


揭博高速最新进展:计划在2015年年底开通的揭阳市揭西县到惠州市博罗县的揭博高速,在地图上的线路图是怎么样的呢?一起来看看揭博高速线路规划图和大致位置吧。还有线路的长度、时速、车道设置等规划要点哦!

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揭博高速线路图(图中红色标志路段)

2015年9月17日消息:揭博高速年底将通车,广州到潮汕缩短1.5小时

广东省交通集团负责人向羊城晚报记者透露,汕湛高速揭博项目控制性工程横江水库特大桥昨日凌晨已胜利合龙。这标志着揭博高速主体工程基本完工,项目全面进入路面施工阶段,年底全线通车指日可待。

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揭(西)博(罗)高速属于“县县通高速”项目,是广东高速公路网规划的“二横”线汕头至湛江高速公路的重要组成部分,是影响粤东地区社会经济发展格局的一条重要通道。揭博高速起于揭阳市揭西县大溪镇,止于惠州市博罗县石坝镇。项目主线全长约161公里,全程双向六车道,设计速度为120公里/小时。

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汕湛高速揭博项目途经揭西路段全长23.5公里,设计为双向六车道,设计速度120公里/小时,路基宽度34.5米。路线起点位于揭西县境内大溪镇,与汕湛高速汕头至揭西段顺接,并通过杨林枢纽互通立交与省网规划四横线潮州至惠州高速公路相交;路线由东往西经过揭西县大溪镇、南山镇、龙潭镇、河婆街道。本路段主要控制性工程有杨林枢纽互通、大溪隧道,横江河特大桥和横江河水库特大桥等。

曝汕湛高速揭博项目最新消息:大桥和隧道都要建好了!

汕湛高速揭博项目:横江河特大桥下月初完成沥青摊铺 长2公里

横江河特大桥和横江水库特大桥属于汕湛高速揭西大溪至博罗石坝段T3合同段,该合同段全线位于揭西县河婆街道,全长近7公里。其中,横江河特大桥长2公里, 横江水库特大桥长1公里。据悉,作为汕湛高速揭博项目揭西路段主要控制性工程的横江水库特大桥和横江河特大桥项目加大施工资源投入,其中横江水库特大桥左右幅沥青面层已全部完工,横江河特大桥沥青面层将于下月初全部完成。

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汕湛高速揭博项目揭西段横江河特大桥施工已进入全面冲刺阶段。

据了解,横江河特大桥右幅沥青摊铺已经基本完成,正在安装桥面伸缩装置;横江水库特大桥左右幅沥青面层已经全部完成。据汕湛高速揭博项目相关标段管理人员介绍,横江水库特大桥跨越国家一级水源保护区横江水库,工程规模大、环保要求高、施工难度大。为更好地保护水源,横江水库特大桥左右两边都设置了渡槽,避免日后桥面的雨水、污水直接流入水库。横江河特大桥预计在12月6日完成左右两幅沥青摊铺。他同时表示,标段工程的施工已进入全面冲刺阶段,项目部将加大人员、设备投入,按计划在下月底前完成全部工程的建设任务,确保汕湛高速揭博项目揭西段年底通车。

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汕湛高速揭博项目:大溪隧道正安装照明灯

汕湛高速揭博项目大溪隧道位于揭西县境内,设计为左右线分离,左洞长1078米,右洞长1070米,单线隧道总长2148米。

东岭隧道为特长山岭隧道,起点位于揭西县河婆街道白沙溜,终点位于梅州市五华县棉洋镇章田村,右线长4244米,左线长4248米。据悉,汕湛高速揭博项目隧道建设进展顺利,目前大溪隧道正在安装照明灯,东岭隧道混凝土路面铺设已完成,其他附属工程正在紧锣密鼓施工中,确保下月底汕湛高速揭博项目全线通车。

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大溪隧道沥青路面已经铺好,正在安装LED照明灯。

作为汕湛高速揭博项目主要控制性工程的大溪隧道和东岭隧道,其施工进展关系着能否如期通车。据汕湛高速揭博项目相关标段管理人员介绍,大溪隧道、东岭隧道均是汕湛高速公路揭博项目的关键工程,特别是东岭隧道单洞最大长度4248米,隧道长度在广东省高速公路中排名第三,地质结构复杂,施工难度巨大。据了解,自项目开工以来,施工方日夜奋战,克服重重困难,全力推进工程建设。目前,东岭隧道混凝土路面铺设已全面完成;大溪隧道沥青路面已经铺好,正在安装LED照明灯。另外,大溪隧道、东岭隧道的消防、通信等附属工程正在紧锣密鼓施工中,确保按时按质完成工程任务。


9月14日至16日,省交通运输厅组织对汕湛高速公路汕头至揭西段项目的初测初勘外业进行验收。专家组经过察看现场、听取汇报、审查,同意该项目的初测初勘外业通过验收评审。 据了解,汕湛高速公路汕头至揭西段是我省高速公路网总体布局规划中“第二横”的组成部分,是粤东中心城市与省中心城市间第二条高速公路通道。

揭阳:汕湛高速汕头至揭西段通过初测初勘外业验收

该项目向西延伸并与广河高速公路一起构成汕头与广州一条新的高速通道,在揭西与广东省高速公路网第四横相接后,可形成粤东地区与珠三角地区的第二条高速通道,因此提高了路网的抗灾能力,确保其运行的可靠性。

揭阳:汕湛高速汕头至揭西段通过初测初勘外业验收

该项目是汕头至揭阳经济走廊带中的交通纽带和主动脉,对促进区域经济增长,加快城乡一体化进程将起到积极作用,建成以后,将成为汕头濠江等区、普宁市与揭西县等行政区相互连接的交通干线,使各行政区之间的交流大大加快,对促进各行政区经济社会发展和文化交流起到积极的辐射带动作用。

揭阳:汕湛高速汕头至揭西段通过初测初勘外业验收

揭阳市发展和改革局、市交通运输局、市国土资源局等有关部门负责人参加了有关活动。


 本报讯 (记者林馥盛)汕湛高速公路汕头至揭西段项目是我省高速公路网中“第二横”汕头至湛江高速公路的起点段。记者了解到,在多方共同努力下,昨天,汕湛高速公路汕头至揭西段项目汕头市濠江区段(K2 680~K3 500)正式动工,其它路段也将紧随动工建设,标志着该项目已正式进入建设期,预计项目2016年底建成通车。

汕湛高速汕头至揭西段正式动工

  汕湛高速公路汕头至揭西段项目起于濠江区,连接深汕高速公路河浦立交,经汕头市潮阳区、潮南区、揭阳市普宁市、揭西县,终点位于揭西县大溪镇,与潮州至惠东高速公路相交,与汕湛高速公路揭西大溪至博罗段对接,项目全长86.5公里,双向六车道,路基宽度34.5米,设计速度120公里/小时,总投资117.46亿元,其中汕头市境内长约43.58公里,总投资约59.2亿元。

据介绍,项目建成后,将开辟汕头第二条通往广州的快速通道,相比深汕高速公路方向可缩短60公里的里程,届时汕头通往广州将更加方便快捷。

汕湛高速汕头至揭西段正式动工


2014年湛江市《政府工作报告》中明确提出,今年要深入实施“三环四通”,加快交通基础设施建设,其中包括要抓紧汕湛高速公路湛江段等前期工作。

广东:汕湛高速云浮至湛江段提前至12月开建

最近,好消息又传来—广东高速公路建设将全面提速!经过调整,今年广东计划新开工高速公路项目共有9项。其中,原计划2015年开工的汕湛高速公路云浮至湛江段(含支线工程),将提前到今年12月开工建设。

广东:汕湛高速云浮至湛江段提前至12月开建

6月13日,记者从交通部门了解到:广东省高速公路建设总指挥部最近召开了加快2014年新开工高速公路项目开工建设工作会议,会上明确了汕湛高速云湛段等提前开工项目前期工作的时间进度和目标,要求省内各地、各有关单位要深刻领会和坚决贯彻落实省关于加快推进高速公路项目建设的决策部署,增强大局意识和紧迫感,抓紧推进项目建设,各省直各部门也要主动靠前服务各高速公路建设。

广东:汕湛高速云浮至湛江段提前至12月开建

记者从湛江市交通运输局了解到:汕湛高速公路两端分别是汕头和湛江,其连接广东省北部、东部和西部的12个城市,是贯通广东省东西两翼经济欠发达地区的一个重要通道,是广东省中心城市与区域中心城市的主通道的“复线”,是促进沿线经济欠发达地区加快融入珠三角发达地区的快速干线,对促进沿线城市经济社会发展和交流将起到积极的辐射和带动作用。

广东:汕湛高速云浮至湛江段提前至12月开建

对于湛江乃至粤西地区来说,“汕湛高速公路”建成后,将实现省会中心城市到粤西区域中心城市有两条高速公路对接(编者注:第一条是已经在使用的“广湛高速”),并加强华南中心城市—广州及珠三角地区与湛江、广西、海南的交通连接。

广东:汕湛高速云浮至湛江段提前至12月开建

为促进湛江交通加快发展,提升湛江交通网络特别是高速公路网络水平完善和提升,去年在市委、市政府的高度重视下,市交通运输局积极向省交通运输厅协调和汇报,得到了省厅的大力支持,同意将云浮至湛江段提前至“十二五”期间实施;并同意将我市境内主线段约28公里由四车道变更为六车道实施。

广东:汕湛高速云浮至湛江段提前至12月开建

目前,项目前期工作正在顺利推进。按照原计划是在2015年开工建设,建设工期3年。而现在,省再度提速—汕湛高速公路云浮至湛江段(含支线工程),将提前到今年12月开工建设。

广东:汕湛高速云浮至湛江段提前至12月开建


云浮时刻网核心提示:汕湛高速公路云浮至湛江段及支线工程可行性研究报告评审会顺利召:原标题:【汕湛高速公路云浮至湛江段及支线工程可行性研究报告评审会顺利召开】 6月6日至8日,省交通运输厅在湛江市召开汕湛高速公路云浮至湛江段及支线工程可行性研究报告评审会。省发展改革委、省公路局、省航道局、省交通运输工程造价管理站、省交通运输

汕湛高速湛江段路线 汕湛高速公路云浮至湛江段及支线工程可行性研究报告评审会顺利召

原标题:[汕湛高速公路云浮至湛江段及支线工程可行性研究报告评审会顺利召]

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6月6日至8日,省交通运输厅在湛江市召开汕湛高速公路云浮至湛江段及支线工程可行性研究报告评审会。省发展改革委、省公路局、省航道局、省交通运输工程造价管理站、省交通运输规划研究中心、省交通集团、省南粤交通建设投资公司的相关负责人、特邀专家、沿线各市政府(云浮市、阳江市、茂名市、湛江市)及相关部门的负责人参加了本次会议。我县人民政府、县交通运输局相关负责人参加了会议。

汕湛高速湛江段路线 汕湛高速公路云浮至湛江段及支线工程可行性研究报告评审会顺利召

汕湛高速公路云浮至湛江段全长270公里,项目估算总投资259亿元,路线途经云浮市、阳江市、茂名市和湛江市,途经我县簕竹镇、河头镇和天堂镇。

汕湛高速湛江段路线 汕湛高速公路云浮至湛江段及支线工程可行性研究报告评审会顺利召

评审会上,专家听取了工可编制单位对高速公路工程可行性研究报告的汇报,对项目的建设必要性、路线方案选择、建设标准、投资估算和经济评估等进行了充分讨论和论证后,提出了一些具体的修改意见和建议,会议顺利通过了工程可行性研究报告的评审,为工程早日实施建设奠定了坚实的基础。

汕湛高速湛江段路线 汕湛高速公路云浮至湛江段及支线工程可行性研究报告评审会顺利召

延展阅读:

汕湛高速清远至云浮段进入实地勘察设计阶段

本报讯 (记者 刘键 特约记者 何勇) 4月1日,省交通运输厅在云浮市新兴县召开汕(头)湛(江)高速公路清远至云浮段初测初勘外业验收会议。副市长肖向荣,市政协副主席、

汕湛高速湛江段路线 汕湛高速公路云浮至湛江段及支线工程可行性研究报告评审会顺利召


广东省汕湛高速公路云浮至湛江段勘察工作简报

云湛高速位于广东省西部,是广东省高速公路网规划"十纵五横两环"中"第二横"的重要组成部分。项目起点位于云浮市簕竹镇,与汕湛青云段对接,终点位于湛江市坡头区海东新区,并与江罗高速公路交叉,路线全长约226.6Km。本项目同时包括博贺疏港支线(约34.1km)及兰海高速联络线(约63km)工程。

汕湛高速简介 广东省汕湛高速公路云浮至湛江段勘察工作简报

本项目主体工程勘察设计分为六个标段。我院承担第A3合同段的勘察设计工作,同时我院又是全线的总体单位,负责全线的总体勘察设计工作。

汕湛高速简介 广东省汕湛高速公路云浮至湛江段勘察工作简报

汕湛高速公路云浮至湛江段及支线公路工程A3标段里程范围K121 000~K154 410、博贺疏港支线BZ1K0 000~BZ1K33 630.552及八甲互通连接线(二级公路)3.000km。技术标准为双向四车道高速公路,设计时速100km/h和120km/h,设置桥梁19.

汕湛高速简介 广东省汕湛高速公路云浮至湛江段勘察工作简报

48km/62座,隧道605m/2座,互通立交2处,桥隧比例约33.361%。布设同深度比较线49.8km,定性比较线145.9km。

本合同段全线的工程地质勘察工作由岩土公司负责完成。项目部在接到任务后,安排主要技术人员进场展开全线1:1万工程地质调绘工作,经业主验收通过后,继续进行1:2000工程地质调绘工作,通过一个半月的努力,完成了沿线的地调任务。4月28日至30日业主组织专家召开全线地质调绘检查验收会议,会议认为本合同段外业调查详细、重点突出,地调点密度满足设计要求,顺利通过地调验收。

汕湛高速简介 广东省汕湛高速公路云浮至湛江段勘察工作简报

依据地调成果,结合本项目特点及勘察重点,按照广东省地质勘察管理标准化的规定,设计专业组对各构造物布设了勘探点,经报送业主、监理审核批复,共计下达勘探任务19500米/680孔。考虑到本项目工期紧、工作量大,加之强暴雨天影响,给钻探带来较大困难,经项目部和市场部不懈努力下,累计进场钻机40台,在项目部合理组织安排下,截止目前已完成16220米/530孔,占总工作量约78%,达到了业主对初测、初勘外业验收的勘察进度要求(70%)。

汕湛高速简介 广东省汕湛高速公路云浮至湛江段勘察工作简报

广东省交通运输厅于5月19至5月23日组织召开本项目初测、初勘外业验收会议,我院副总经理兼总工程师王安惠、院副总工王似舜、公司副总工刘晓及华南分院相关人员和勘察项目负责人参加了本次会议。会议认为本合同段路线方案可行,外业调查内容详细,勘察方法合理,勘察精度满足规范及设计要求,接下来需继续完成剩余勘探工作,通过本次初测、初勘外业验收。

汕湛高速简介 广东省汕湛高速公路云浮至湛江段勘察工作简报


平兴高速公路项目也在加紧施工。 南方日报记者 吴伟洪 摄

揭博高速公路项目东江特大桥工程建设顺利推进。记者 吴伟洪 摄

汕湛高速高州 粤东7条高速在建 广州至汕头将新增汕湛高速大通道

经济发展,交通先行。对于粤东地区而言,直接联系珠三角核心区的直连高速通道只有一条,则意味着经济发展受到极大的桎梏,交通畅行也遭遇相当的束缚。目前,在振兴发展粤东西北的号召下,粤东地区高速公路建设开始呈现快马加鞭之势。

汕湛高速高州 粤东7条高速在建 广州至汕头将新增汕湛高速大通道

日前,南方日报记者实地采访了汕湛高速(汕头至湛江)揭博段、平兴高速的建设情况。在采访中记者了解到,作为全省交通建设的“主力军”——省交通集团目前在粤东地区有7条高速公路正在兴建,总里程超过680公里,投资概算超过740亿。毫无疑问,这超过740亿元的投资将成为粤东地区发展强大的推动力。

汕湛高速高州 粤东7条高速在建 广州至汕头将新增汕湛高速大通道

汕湛高速揭博段

紫金揭西将告别不通高速历史

在汕湛高速揭博段T18标项目工地上,记者看到一大块平整的土地被有序划分为钢筋加工厂、箱梁加工厂、混凝土拌合厂,这样的集中管理与生产模式被工程建设者们亲切地叫做“三集中”。

汕湛高速高州 粤东7条高速在建 广州至汕头将新增汕湛高速大通道

在数千平方米的厂房内,工人们热火朝天地加工钢筋。据该项目经理李鹏飞介绍,该标段的2万多吨钢筋都需要在这里集中加工完成,每天要完成60-70吨的加工制作。

汕湛高速高州 粤东7条高速在建 广州至汕头将新增汕湛高速大通道

在预制梁生产这一块,3条生产线平均每月要生产出150块梁,到明年10月共需生产出1400块预制梁才能确保完成建设任务。

汕湛高速揭博段今年6月开工建设,预计2015年建成通车。该段起于揭西县大溪镇,与汕湛高速公路汕头至揭西段相接,设大溪枢纽互通与省网规划的四横线(潮州至惠州高速公路)相交,终点与广河高速公路顺接,设石坝枢纽互通与惠河高速相交。路线全长160.34公里,主线采用六车道高速公路标准,设计时速120公里/小时。

汕湛高速高州 粤东7条高速在建 广州至汕头将新增汕湛高速大通道

广东省路桥建设发展有限公司汕湛分公司总经理王安福表示,对于高速公路建设而言,真正建设的“黄金季节”是每年的七八月至次年的三月,因此满打满算建设时间全部也只有两年左右。

汕湛高速高州 粤东7条高速在建 广州至汕头将新增汕湛高速大通道

为此,全线高速公路开始了轰轰烈烈的“劳动竞赛”。其中,以施工单位临建设施建设为主的第一阶段及以雨季施工为主的第二阶段劳动竞赛,目前都已落下帷幕。从10月中旬开始,以旱季施工为主的第三阶段劳动竞赛正式启动,全线高速建设者进入了施工高潮。

汕湛高速高州 粤东7条高速在建 广州至汕头将新增汕湛高速大通道

目前,汕湛高速揭博段正在开展土石方施工,全线路基填筑土方量超过4800万方,其中高路堤超过3000万方,“其工作量相当于挖出一座中型水库,再把另一座水库填平。”

汕湛高速高州 粤东7条高速在建 广州至汕头将新增汕湛高速大通道

对于工程的一个关键“咽喉”工程横江水库特大桥,项目公司采取6个主墩同时施工的方式,投入了正常施工时6倍的人力和设备,最大限度争取工期;对于另一“咽喉”工程东岭隧道,项目公司也是多措并举,全力确保建设工期,“从目前情况来看,2015年年底通车的总体目标有望如期实现。”王安福说。

汕湛高速高州 粤东7条高速在建 广州至汕头将新增汕湛高速大通道

目前从广州前往汕头,如果自驾车走高速公路,一般是往东走上广惠高速,到凌坑收费站后转深汕高速,再一直走到汕头,全程5小时左右。汕湛高速揭博段通车后,广州至汕头间将新增一条黄金高速通道,全程将只需大约4小时。

此外,汕湛高速揭博段通车还将大大分流原来广州至汕头高速通道的车流,减缓黄金周、节假日广惠等高速公路的交通压力,而河源紫金、揭阳揭西两县也将告别没有高速公路的历史。

业内专家表示,汕湛高速揭博项目的建设对于完善广东省高速公路网,建立广州与汕头之间的第二条高速公路通道、改善河源市、梅州市和揭阳市的投资环境,以及为粤东地区和珠三角地区之间提供了一条黄金大通道,都有着非常重要的意义。

平兴高速

生态农业将受益于高速开通

如果说汕湛高速揭博段将成为广州与汕头之间的一条大通道,那么广东省平远(赣粤界)至兴宁公路项目(简称“平兴高速”)的建设,则为广东增添了一条新的出省通道。

平兴高速是济南至广州高速公路(简称“济广高速”)的重要组成部分,也是广东省“十二五”规划中“县县通高速公路”的重点项目之一。“目前,济广高速从北到南基本贯通,就差平兴高速项目这个约100公里的‘断头路’了。”平兴高速公路有限公司总经理林洲如是表示。

在平兴高速公路项目的甘专隧道,记者进入隧道中进行实地采访,300多米长的隧道目前已经推进了100多米。在已经开通的隧道中,已经有数架台车开始进行二衬(即第二道围建)的修建工作,从而让初挖的隧道显得平整有序。

据平兴高速公路项目八标项目经理刘龙伟介绍,隧道建设有其特殊性,由于其工作面有限,因此它不能像路基建设那样成倍地增加人力与设备,因此很难加快进度与推进工期,这也要求工作严谨有序而不能出现一丝纰漏。

据林洲介绍,平兴高速项目路线起于梅州市平远县的赣粤省界,与济广高速公路江西瑞金至寻乌段顺接,经梅县、兴宁,终于五华县境内已建成的梅河高速青西大桥,全长98.544公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速100公里。2012年12月28日,控制性工程开工建设;2013年6月25日,项目全面开工。计划2015年底建成通车。

业内专家表示,平兴高速建成后,将彻底结束平远县没有高速公路的历史。原来从平远走梅州上高速公路,然后到广州、深圳。平兴高速建成通车后,可以直接走平兴到五华,再到广州、深圳,相比较之下,可以节约45分钟。

群众心声

交通顺畅 “两头黑”变“两头亮”

对于习惯了交通便利的珠三角地区人们来说,高速公路似乎没那么重要。但对于河源紫金、揭阳揭西的群众来说,出行便利是切切实实的问题。

在汕湛高速揭博段项目工地上,记者碰到了河源市紫金县古竹镇槎岭村村民罗桂生。这位1975年退伍回乡的老兵说:“


鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

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