中华网军事网 门户 铁血网 查看内容

黄松有简历,谭晶近况,林和平年龄,姬鹏飞之死,傅育宁背景,柳家妮,沃尔沃轿车将在中国研 ...

2018-2-5 12:28| 发布者: admin| 查看: 23| 评论: 0

摘要: 每日车讯:沃尔沃轿车将在中国研发,法拉第未来起诉前CFO新公司窃取机密2018-02-04 19:30来源:汽车行业大咖沃尔沃 原标题:每日车讯:沃尔沃轿车将在中国研发,法拉第未来起诉前CFO新公司窃取机密沃尔沃轿车将在中 ...

每日车讯:沃尔沃轿车将在中国研发,法拉第未来起诉前CFO新公司窃取机密

原标题:每日车讯:沃尔沃轿车将在中国研发,法拉第未来起诉前CFO新公司窃取机密

沃尔沃轿车将在中国研发

而在国内豪车市场普遍向好的大背景下,面临着竞争加剧,沃尔沃汽车集团亚太区企业传播副总裁赵琴在接受采访时表示,“从我个人来看,沃尔沃是没有竞争对手的”。同时,在国内豪车品牌中,沃尔沃也是唯一一家做到出口的。

事实上,2018年已经进入了沃尔沃全球复兴的第二阶段,袁小林将其定义为是值得期待和决定性的一年。他表示,中国在其全球复兴中起着决定性作用,要“在中国,为世界”。从相应的全球布局角度来说,“在华生产的车,不仅供应中国,还销往欧洲和美国等发达国家”。

而除了生产,在研发层面,赵琴强调,不同于其他豪华品牌,沃尔沃现在做的是真正从“中国制造”转变为“中国研发”,拒绝简单的技术改造,而是要承担为全球市场开发新车型的任务。她透露,未来轿车板块的研发就将在国内进行。

目前沃尔沃汽车在中国已经有8000名员工,仅在去年就增加了2500名员工。据介绍,沃尔沃成都工厂已经成为沃尔沃汽车的标杆工厂,在其去年全球质量体系评比中获得第一名,也因此吸引了其他区域员工的关注,进一步带动了人才的交流学习。赵琴强调,研发中心不等于技术中心,沃尔沃要做的是从“中国制造”转变为“中国研发”,而不是单纯的技术改造。

大咖点评:赵琴提到“中国研发”不仅是为中国市场,还是为全球市场研发产品。

法拉第未来起诉前CFO新公司,称被窃机密价值10亿美元

2月1日,贾跃亭投资的电动汽车公司法拉第未来(Faraday Future)在官方发布了关于起诉Evelozcity,以及针对法拉第未来的前CFO(首席财务官)和CTO(首席技术官)Stefan Krause及Ulrich Kranz仲裁申诉的声明。法拉第未来称,被剽窃的商业机密和核心技术超10亿美元,“这就是一件比失去道德底线更为严重的事情。”

1月29日,法拉第未来针对前CFO Stefan Krause新创办的电动汽车公司Evelozcity, INC. ,向美国加州中区联邦地方法庭西分院提起诉讼。法拉第未来称,Evelozcity鼓励法拉第未来员工离职,并带走公司核心商业机密和技术。

不过,Evelozcity否认了法拉第未来的指控。据美国科技新闻网站The Verge1月29日报道,Evelozcity的发言人称:“我们没有、也不需法拉第未来的技术。此次诉讼,对我们的指控是错误而且极具煽动性的,我们将对这起鲁莽的、不准确的诉讼在合适的时机作出回应。” 在2月1日的声明中,法拉第未来还提到,争取在2018年底前向市场交付第一辆FF91。

大咖点评:法拉第未来位于美国加州汉福德的造车工厂并无造车设备。再加上对于贾跃亭资金状况的疑虑,外界对于法拉第未来的新车FF91能否如期量产,持有广泛的怀疑态度。

FCA柴油车排放作弊案牵连的博世员工已接受调查

据外媒报道,斯图加特检控方办公室星期三表示,随着FCA柴油车排放作弊案调查的展开,全球汽车零部件供应商博世内部的两位涉案员工目前正在接受调查。检控方称,Jeep大切诺基3.0升SUV和Ram 1500皮卡在没有技术辅助的情况下,排放控制系统的效果有所下降。美国环保局(EPA)2017年1月份指控FCA使用作弊软件,以减小柴油引擎测试时的排放数据。此次指控也导致FCA面临高达46亿美元的罚款。

斯图加特检控方办公室现阶段也在调查博世在为大众、保时捷、奔驰等车型设计引擎管理系统时所扮演的角色。2015年9月份,大众承认在排放测试当中使用引擎管理系统等作弊软件。通过该软件在测试过程中可以调整过滤系统来掩盖排放量过高的事实。

博世星期三在回复的邮件当中称:“众所周知,调查的初步阶段都会对操控柴油软件进行指控,另外一些民事诉讼案当中也涉及博世。”

大咖点评:博世表示将支持调查,并将配合相关机构的工作, 但拒绝对此做出更多回应。

First Transit正与明尼苏达州交通部开展冬季路测

据外媒报道,First Transit正与明尼苏达州交通部(MnDOT)、法国自动驾驶接驳车公司——EasyMile及3M集团开展冬季路测,验证共享自动驾驶汽车(SAV)在寒冬气候下的性能。

First Transit一直在明尼阿波里斯市闹市区内公路上测试其共享自动驾驶汽车,在2018年美国橄榄球超级杯大赛(2018 Super Bowl)期间将为用户提供免费搭乘的机会。

EasyMile EZ10接驳车要到今年4月份才能运抵明尼苏达州。该款无人驾驶电动SAV的最大搭乘人数为12人,车内设有6个座椅,其余空间可供6人站立,该车辆将按照既定路线行驶。

在明尼苏达州市中心完成试运营后,该车辆还将在明尼苏达州旗下的MnROAD研发中心进行进行一系列测试。此外,EZ10车型还将在该州的其他地方进行试运行。3M也参与了该项SAV测试项目,提供传感器技术测试及定制化车辆贴纸(custom vehicle wraps)。该公司还将提供智能编码技术及机器视觉探查服务。

大咖点评:无人驾驶接驳车具备了一定程度的公共交通功能,它的稳定性和安全性才是最应该关注的。

返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:本文由入驻搜狐号的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。
阅读 ()
投诉

鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

相关分类

返回顶部